自汕頭港首開汕臺(tái)海上貨運(yùn)直航航線以來，在市委、市政府大力支持下，在交通、港口及口岸部門的推動(dòng)下，航線貨物吞吐量一直保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。記者了解到，目前對(duì)臺(tái)海上貨運(yùn)直航“越走越順”：2011年全年共運(yùn)載32720標(biāo)箱，同比勁增43%，顯示了該航線的良好發(fā)展前景。

　　據(jù)悉，汕臺(tái)海上貨運(yùn)直航航線憑借其地理優(yōu)勢(shì)，大大降低了相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸時(shí)間和物流成本，加上我市出臺(tái)了多項(xiàng)優(yōu)惠政策和優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，航線社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益明顯，受到臺(tái)商和廣大貨主的歡迎。汕臺(tái)直航使汕頭港成功對(duì)接亞太轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐港——高雄港，目前汕臺(tái)海上貨運(yùn)直航航線有近４５％的貨物通過高雄港轉(zhuǎn)運(yùn)往世界各地，不少世界各地貨物也通過高雄港轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)入汕頭，極大增強(qiáng)了汕頭對(duì)世界各地的輻射力。

　　記者了解到，在汕臺(tái)海上貨運(yùn)直航貨源逐步增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，我市將加大運(yùn)力投入，增加航班的密度，計(jì)劃投入新的一艘集裝箱班輪楓葉25號(hào)輪用于航線運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)與原先的東悅輪一起將有兩艘班輪投入汕臺(tái)海上貨運(yùn)直航，班次與運(yùn)力都將實(shí)現(xiàn)翻番，并且其中一艘班輪將運(yùn)行汕頭—高雄—臺(tái)中—汕頭，實(shí)現(xiàn)汕頭與臺(tái)灣的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直航，進(jìn)一步提升汕頭對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作水平，加快實(shí)現(xiàn)建設(shè)億噸大港的目標(biāo)。（來源：汕頭日?qǐng)?bào)）